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リクルート

スタッフブログ

   
2018/11/19  サービス  メカニック 安東 寧一
JL講座 雨漏れ対策編
安東 寧一 / アンドウ ヤスカズ
[メカニック]
 

皆様こんにちは。

 

 リカのJL講座番外編です。

 

今まで多くのご迷惑をおかけしています雨漏れなのですが‥‥

 

ついに

 

ついに

 

JLラングラーに雨漏れ対策がされました。

 

まずは

フリーダムパネルです!

JKよりも軽量化され、取り付けの位置決めのピンの場所が変更され、

固定方法もすべてがL型レバーに変更されました。

取り外し後もしっかりと固定され、水漏れが軽減されています。

 

次に 

写真にもあるように排水溝が追加されています。

万が一手前のウェザーストリップ(ゴムのパッキンみたいな部品)をすり抜け車内に侵入しようものならここから

Aピラー(フロントガラスの横)

Bピラー(フロントドアとリアドアの間)

にある水抜きのホースから排水されます。

排水溝の奥にさらにウェザーストリップがあるので車内にはなかなか入ってこないのです。

 

雨漏れの修理って

漏れ箇所の特定が難しかったり‥‥

一か所修理したらまた違う場所から漏れたり‥‥‥

なかなか漏れてこなかったり‥‥‥

なかなか止まらなかったり‥‥‥

長期お預かりしてしまう事が多いので、

 

対策の増えたJLラングラーはゲリラ豪雨の日でも快適に乗っていただきたいです。

ご迷惑をおかけしますが、雨漏れした時はリカ講師までお願いします。

 
   
2018/11/13  サービス  メカニック 渡邉 寛士
JL講座 エンジン編
渡邉 寛士 / ワタナベ カンジ
[メカニック]
 

皆様こんにちは

どうも、リカ講師助手渡邉です。

(事実、実際の業務でも助手みたいなものが・・・・・・笑)

 

リカ講師ほどの講義ができるかわかりませんが、

今回新型ラングラーに搭載されているエンジンについて説明したいと思います。

 

まずは、2.0Lターボ 4気筒DOHCエンジンについて

○搭載グレードはSPORTのみ○

直列4気筒 DOHCターボエンジンタイミングチェーン

~性能~

最高出力                                         272ps/5250rpm

最大トルク                 400N.m/3000rpm

JC08モード燃料消費率          11.5km/L(国土交通省審査値)

使用燃料                                           レギュラーガソリン

 ~説明~

2.0Lエンジンながら、下記にも記載していますが

3.6Lペンタスターエンジンに匹敵する性能を持ち

燃費は現行3.6Lペンタスターエンジンよりもプラス53%となっております

タイミングチェーンを使用しており経済的(+START&STOPシステム搭載)

と、堅苦しく説明しましたが)^o^(

要は、

排気量が増えると基本的にはパワーは増えるが燃費は良くない

排気量が減ると基本的にはパワーが減ったり、早く走れないのに

優秀だから、

どちらも兼ねているよっていう話(^_-)

学年に一人はいる

勉強もスポーツもどちらもできる

優等生みたいな奴です(^o^)

試乗は、営業のみが導入前講習で試乗したのですが

本当に山道・悪路をグイグイ進んで行くみたいです(^o^)

早くわたくしも乗ってみたいものです

次に

改良型3.6Lペンタスターエンジンについて

○搭載グレードは、SportとUnlimited Saharaに搭載○

V型6気筒 DOHC N/Aエンジン(タイミングチェーン

~性能~

最高出力                                         284ps/6400rpm

最大トルク                 347N.m/4100rpm

JC08モード燃料消費率          9.2km/L(国土交通省審査値)

使用燃料                                           レギュラーガソリン

~説明~

従来のエンジンよりインテーク側のバルブシステム改良

また、C-EGRを搭載して圧縮比も向上させ

従来エンジンに比べて燃費はプラス23%向上しています

こちらも、

 

要は、

 

従来の性能も向上させ、燃費も良くなったという話(^o^)

こちらもいましたでしょ?

男前で運動神経抜群モテてるのに、

中学生ぐらいから

勉強の成績までよくなる奴(-.-)

 

それ反則やんって(T_T)

どちらにしても、

 

男前で成績も優秀になった 

新型ラングラーを

ぜひ見に来てくださいm(__)m

 

PS:新型ラングラーのメカニック向けの講習はメカニックの安東が行きましたので、詳しくは安東までどしどし質問してください(^o^)

それでは、修理にいってきまぁ~す(^o^)

 
   
2018/11/04  サービス  メカニック 吉村 元成
冬支度
吉村 元成 / ヨシムラ モトナリ
[メカニック]
 

ジープ京都ネコ担当の吉村です。

 

最近すっかり寒くなってきましたねー。

 

衣替えはもうお済でしょうか?

人間だけではなく車も衣替えが必要ですよね。

 

車の衣替えといえばスタッドレスタイヤ!

 

実はこのスタッドレスタイヤ、溝が残っていても要注意なんです。

 

残り溝が約半分ほどになると雪道や凍結路面での性能が、極端に落ちてしまうため、夏タイヤとしては使うことも可能ですが、冬用タイヤとしての寿命となってしまいます・・・。

また、溝が半分以上残っていても4年以上ご使用の場合、ゴムの油分が抜けて固くなっていまうため性能低下してしまうため寿命となります。

 

まだまだ使えそうなのにもったいない気もしますが、ドライ路面と比べて雪道や凍結路面ではタイヤのグリップ性能を常に限界まで使用しての走行になるため、タイヤの性能がとても重要になります。

 

例えば、前の車が急ブレーキをかけたとします。

制動距離が1メートルや2メートル変わればぶつかって事故になるかならないかも変わってきてしまいます!

いくら優れた4WDシステム搭載のJEEPでも停止するときは関係ないですから・・・。

 

12月や1月はタイヤ交換等で非常に込み合うことがありますので、交換をお考えの方は、早めのご予約、ご来店をオススメ致します。

 

もちろん、今お持ちのスタッドレスタイヤの状態チェックや、新しいスタッドレスタイヤのお見積り等させて頂きますので、お気軽にお申し付けください。

 
   
2017/07/08  サービス  メカニック 渡邉 寛士
誕生日
渡邉 寛士 / ワタナベ カンジ
[メカニック]
 

皆様大変お久しぶりでございます。

どうもおじさんの階段上っております、サービス渡邉です(T_T)

私事ながら、誕生日を迎えました(^o^)

あっという間に一年が過ぎるが早く感じる歳になりました。

同じ年の有名人は

マコーレー・カルキン君

朝青龍明徳君

マルチナ・ヒンギスさん

チェ・ホンマン君

檀蜜さん

です。

 

7月5日は水曜日の定休日でしたので、

昨日の昼のミーティングの時にスタッフのみなさんに祝ってもらったのですが、

その祝いの音頭を取ってくれたのが、

わたくしのかわいい部下の吉岡君で、

祝いの第一声が

「6月5日に誕生日を迎えられた渡邉さん・・・・」と

そうすると、

ほかのスタッフはえ?え?え?・・・っという何とも言えない雰囲気になりました。

そこで一句

 

 

そんなこんなですが、

ジープ京都のスタッフ心温かいスタッフだと再確認した一日でした(^o^)

お客様にも心温まる接客を心がけておりますので、

これからもジープ京都をよろしくお願いします。

 

 
   
2017/04/28  サービス  メカニック 吉村 元成
誕生日!!
吉村 元成 / ヨシムラ モトナリ
[メカニック]
 

4月23日に、めでたく26歳になった吉村です。

毎年自分なりに目標を設定してるのですが、今年の目標は、結婚することに決定しました!

まだ、お相手もいないので誰かいい人がいれば、是非紹介してください・・・

 
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